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练好内功等待时机时间会证明一切对于芯片企业来说，有时发展的最大阻碍不在技术，而在专利。先入局的玩家会不断用专利加高后来者的门槛。就像解一道数学题，先做出来的人会把自己的解法注册为专利，其他人要么再钻研出别的解法，要么就乖乖向先做出来的人交专利费，而且这个专利还有期限，到了期限必须续费更新。日子久了，就算某个同学钻研出了别的解法，但大家已经习惯了用同一种解法解题，一想到换个解法后许多定理推论还得重新学习、重新验证，也就懒得再去费心琢磨了。这就是国际芯片产业的“生态”。有时技术易追赶，但生态难撼动，中国大陆自主芯片开发面临的最大挑战就是生态体系问题。

谁能料想，一个最终被判了缓刑的法官，在之前的取保候审期间，居然还能大摇大摆地审判案件？据报道，2016年“山东疫苗案”发后，原湖北汉川市人民法院分水法庭庭长胡敬中驾驶警车，帮助其妹夫、疫苗案涉案人员雷国光隐匿，并购买电话卡供其使用，因犯窝藏罪被判处有期徒刑一年、缓刑一年。但经查询发现，2016年4月胡敬中被刑拘，当天获取保候审，此后两年间，他仍作为合议庭成员，出现在了汉川法院发布的近百份裁判文书中。

这是太钢集团继2017年的“笔尖钢”之后，又一项自主研发的、可替代进口的产品。据太钢精密带钢公司党委书记、经理王天翔介绍，纵观中国的大型钢企，太钢所研发的0.02毫米“手撕钢”是目前中国最薄的不锈钢，在此之前，该产品因工艺控制难度大，长期被日本、德国等国家垄断。

因此，为了尽可能的减少污染和对居民的影响，空中放油通常还是会选择在人烟稀少的地点上空。此前，就曾有外国航企因为在某地上空放油而遭当地居民提起集体诉讼的例子。不过，若是飞机没办法空中放油，也没有时间去做高空盘旋，难道就真的不能平安落地了吗？其实，在紧急情况下，机组依旧会根据飞机使用手册规定的情况，去执行超重着陆方案。当然，这都是迫不得已时才会采取的方案了。

7、阿里的未来，不是赚102年的钱，而是担当102年的责任。8、不当阿里巴巴董事长，不等于我退休，我是不会停下来的，阿里巴巴只是我很多梦想中的一个而已。我自己觉得我还很年轻，很多地方都想去看看，都想去尝试。很多事情，教育、公益、环保，这些我一直在做，我觉得我还可以做得更好，花更多的时间，也许这是我应该做的事情。

新能源汽车方面，力争到2020年，开发出具有自主核心技术的氢燃料电池乘用车，新能源汽车产能占全市汽车产能20%以上，进入全国前五；到2025年，实现氢燃料电池汽车初步商业化运营，新能源汽车年产能占全市产能30%以上，进入全国前三。智能网联汽车方面，力争到2020年，L1、L2级别自动驾驶汽车新车装配率超过50%，L3级别实现产业化，率先创建车联网先导区。到2025年，L1、L2、L3级别自动驾驶汽车新车装配率超过80%，L4级别实现产业化，构建智能网联汽车关键核心零部件、核心技术产业高地。建成全国领先的5G车联网标准体系和智能网联汽车封闭测试区，基本建成国家级基于宽带移动互联网智能网联汽车与智慧交通应用示范区。